- Choisissez un programme de croisière défini en fonction du niveau d’expérience nautique de l’équipage et des conditions météo (brise thermique, analyse des conditions météo à 5/7 jours) plutôt que de partir sur un plan de navigation établi à l’avance basé sur les possibilités du bateau
- Prenez le temps et le plaisir de naviguer à la voile
- Donc prévoyez des étapes courtes qui plairont à tout l’équipage plutôt que de longues étapes au moteur.
Et profitez de ce moment sur l’eau pour aider les membres de l’équipage à perdre leur rythme de terrien :
Lors de l’Avitaillement :
- Privilégier les produits "hors réfrigérateur" (ex: compote plutôt que yaourt) en évitant les denrées sensibles au respect de la chaîne du froid (le frigo ne fonctionne pas en permanence sur un voilier)
- Privilégier les produits sans/avec peu de packaging
- Utiliser les sacs de course réutilisable plusieurs fois (ex : éviter les cartons)
- Jeter les emballages dans les poubelles de recyclage du port avant de partir en mer
Toilettes/Eaux noires:
- Ne jeter pas le papier toilette dans la mer, il est facile de le stocker dans un sac qui sera jeté avec les poubelles une fois à terre.
Gestion de l'eau du bord:
- N’attendez pas que les cuves soient vides, faite un petit briefing avec vos équipiers sur la nécessité d'économiser l'eau douce du bord dès l’embarquement.
- Vaisselle : Préconiser le lavage avec l'eau de mer et rinçage à l’eau douce. Préconiser les produits les moins impactant pour le milieu marin
- Laver régulièrement le bateau à l'eau de mer pendant la navigation, pour le rincer à l’eau douce en fin de croisière.
- Dans les ports, ne gaspillez pas l’eau, utilisez le pistolet à gâchette du tuyau d'eau souple.
Gestion de l'énergie du bord:
Comme pour l’eau à bord, l’énergie électrique est comptée, faite passer le message à votre équipage sur la nécessité de limiter la consommation du "parc batteries"
- Eteignez, sur le tableau de commande toutes les fonctions que vous n’utilisez pas.
- Si vous disposez de petits panneaux solaires, comparez la puissance de charge avec votre consommation cela limitera les temps de charge avec le moteur.
Les Réserves Naturelles et Conservatoire du Littoral :
Lors de l’embarquement nous vous remettrons les dernières cartes éditées par l’Office de l’environnement de la Corse, vous pourrez ainsi prendre connaissance des limites des zones protégées heureusement nombreuses en Corse, des zones de non prélèvement, et de la « maille » taille minimum, des poissons que vous pouvez pécher.
Histoire de Corse :
Cette année vous ne verrez plus les « Torregiani » (Tour Génoise Corse) comme de simples amers, ouvrez ce site et découvrez leur histoire.
http://www.torregiani.fr/
Durant votre croisière, faites des photos de ces Tours Génoises, la plus belle d’entre elles sera exposée sur notre stand au salon nautique de Paris.
- Prenez le temps et le plaisir de naviguer à la voile
- Donc prévoyez des étapes courtes qui plairont à tout l’équipage plutôt que de longues étapes au moteur.
Et profitez de ce moment sur l’eau pour aider les membres de l’équipage à perdre leur rythme de terrien :
Lors de l’Avitaillement :
- Privilégier les produits "hors réfrigérateur" (ex: compote plutôt que yaourt) en évitant les denrées sensibles au respect de la chaîne du froid (le frigo ne fonctionne pas en permanence sur un voilier)
- Privilégier les produits sans/avec peu de packaging
- Utiliser les sacs de course réutilisable plusieurs fois (ex : éviter les cartons)
- Jeter les emballages dans les poubelles de recyclage du port avant de partir en mer
Toilettes/Eaux noires:
- Ne jeter pas le papier toilette dans la mer, il est facile de le stocker dans un sac qui sera jeté avec les poubelles une fois à terre.
Gestion de l'eau du bord:
- N’attendez pas que les cuves soient vides, faite un petit briefing avec vos équipiers sur la nécessité d'économiser l'eau douce du bord dès l’embarquement.
- Vaisselle : Préconiser le lavage avec l'eau de mer et rinçage à l’eau douce. Préconiser les produits les moins impactant pour le milieu marin
- Laver régulièrement le bateau à l'eau de mer pendant la navigation, pour le rincer à l’eau douce en fin de croisière.
- Dans les ports, ne gaspillez pas l’eau, utilisez le pistolet à gâchette du tuyau d'eau souple.
Gestion de l'énergie du bord:
Comme pour l’eau à bord, l’énergie électrique est comptée, faite passer le message à votre équipage sur la nécessité de limiter la consommation du "parc batteries"
- Eteignez, sur le tableau de commande toutes les fonctions que vous n’utilisez pas.
- Si vous disposez de petits panneaux solaires, comparez la puissance de charge avec votre consommation cela limitera les temps de charge avec le moteur.
Les Réserves Naturelles et Conservatoire du Littoral :
Lors de l’embarquement nous vous remettrons les dernières cartes éditées par l’Office de l’environnement de la Corse, vous pourrez ainsi prendre connaissance des limites des zones protégées heureusement nombreuses en Corse, des zones de non prélèvement, et de la « maille » taille minimum, des poissons que vous pouvez pécher.
Histoire de Corse :
Cette année vous ne verrez plus les « Torregiani » (Tour Génoise Corse) comme de simples amers, ouvrez ce site et découvrez leur histoire.
http://www.torregiani.fr/
Durant votre croisière, faites des photos de ces Tours Génoises, la plus belle d’entre elles sera exposée sur notre stand au salon nautique de Paris.
